//
danh mục bài viết

Vinashin

This category contains 9 posts

Niềm tin vào Đảng sẽ sụp đổ theo nền kinh tế


KT VN lại rất lạ: tăng cung tiền cũng gây lạm phát (giá trị tiền rẻ đi), mà rút cung tiền CŨNG gây lạm phát (hiếm tiền, lãi suất tăng, chi phí đầu vào tăng, giá thành sản phẩm tăng). Tiếp tục đọc

Rốt cuộc nhà nước Việt Nam phải trả nợ cho Vinashin


Sự phức tạp của vụ Vinashin này ở chỗ định chế vỡ nợ thực sự ở đây là một quốc gia chứ không đơn thuần là một tập đoàn. Nếu Việt Nam còn hy vọng tiếp cận thị trường tài chính nước ngoài trong tương lai thì phải cố tránh tạo ra tiền lệ ô nhục có thể ngăn nó tham gia sân chơi này. Tiếp tục đọc

Diễn biến khủng hoảng tiền tệ Việt Nam 2011


Chúng tôi vừa mới tạo 1 timeline cho cuộc khủng hoảng kinh tế Việt Nam 2011. Mời các bạn theo dõi 🙂 Các tin tức kinh tế quan trọng sẽ được cập nhật vào timeline cuộc khủng hoảng này. Các bạn hãy nhấn vào link bên dưới để theo dõi. Bản tiếng Việt English version

Chủ nợ Vinashin dò dẫm bơi khi con thuyền nay đã vỡ (nợ).


Bài viết đăng trên tạp chí Financial Times, facebook.com/dudoankinhte chuyển ngữ. For foreign lenders to Vietnam Shipbuilding Industry Group (Vinashin), the road to recoveries will likely require pressuring the government to intervene, Debtwire reports. Crippled by mismanagement and alleged corruption, and burdened by more than USD 3bn in debt, the 100% state-owned company is unlikely … Tiếp tục đọc

Niềm tin vào Việt Nam sụp đổ cùng với Vinashin.


Đây là bài viết “Faith in Vietnam Falls With Shipmaker” trên tờ Wall Street Journal được facebook.com/dudoankinhte chuyển ngữ. Frustration over Vietnamese state-run shipbuilder Vinashin’s failure to repay loans it defaulted on last year is intensifying among creditors, potentially jeopardizing Vietnam’s plans to draw more investment to improve its infrastructure and reduce the bottlenecks that … Tiếp tục đọc

Tàu Hoa Sen của Vinaline bị giữ tại cảng Hàn Quốc để siết nợ cho Vinashin.


Tàu Hoa Sen bị giữ có thể do những khúc mắc tài chính từ hồi tàu còn thuộc quản lý của Vinashin (trước khi tái cơ cấu, chuyển về Vinalines). Tàu này có giá 60 triệu EUR, thuộc VINASHIN. Theo contract cho vay, VINASHIN không thể chuyển giao tài sản trừ khi được các chủ … Tiếp tục đọc

Vinashin – quả đấm thép


Video nhỏ tổng hợp về những hậu quả từ tập đoàn Vinashin và ảnh hưởng của nó lên các vấn đề ngoại hối, ngân sách của Việt Nam. Có thật sự những sai phạm tại Vinashin không nghiêm trọng đến mức phải kỉ luật?

Vinashin: Một bài học đắt giá


Bài viết (*) được dịch bởi facebook.com/dudoankinhte; nhận xét, đánh giá đến từ tác giả khác. When Vinashin, the now ailing Vietnamese state shipbuilder, raised about $1bn from international investors in 2007, everyone felt like a winner.   The company got the cash it needed to expand, the government demonstrated that Vietnam was integrating into … Tiếp tục đọc

VINASHIN đang bị chủ nợ ngoại quốc ép phá sản


Cả 21 ngân hàng, quỹ đầu tư đang thúc ép Credit Suisse tuyên bố đòi lại tất cả 600 triệu USD, do đó đồng nghĩa thúc đẩy VINASINK phá sản. Từ đó, họ có thể thưa kiện CP VN ăn cắp tiền, vì theo contract thì VINASINK không thể bán đi bất cứ cty con, … Tiếp tục đọc

Mốc lịch sử

Kết kim25/05/2012
Kể từ 25-05-2012, mọi giao dịch bằng vàng miếng sẽ bị coi là bất hợp pháp. Công an sẽ tịch thu hết tang vật giao dịch trái phép này.
Free Translation Widget

Liên hệ

Mọi ý kiến đóng góp, thông tin xin các bạn hãy gửi về hộp thư:
dudoankinhte@fastmail.fm

Disclaimer

Mọi thông tin dự đoán kinh tế của trang Dự đoán kinh tế chỉ mang tính chất tham khảo. Chúng tôi không chịu bất kỳ trách nhiệm nào với quyết định đầu tư của độc giả.

wordpress visitor counter